佛山市南海区里水镇东部工业园
一、园区规划背景 里水镇位于商海区东翼批部，是广佛经济往来的重要门户，广佛都市圈产业发展的重要腹地。尤其是随着《珠三角地区改革发展纲要》的进一步落实，“广佛同城化”等战略的加快发展，里水镇将迎来新一轮的发展契机。同时，为加强南海区东部组团的规划管理，配合南而区层面的控规覆益编制工作，2015年初，南海区开展控规创新改革工作，本规划片区里水镇东部工业园区为控规创新改革试点之一。 二、园区规划范围 本次项目规划四至范围为北至广佛市界，西至佛山一环，南至里广路，东至白现水道（珠江），规划范围面积426.25公顷。根据《佛山市南海区东部分区规划（2012-2020）》。 三、园区现状概况 现状用地：工业用地比重大，主要呈四大工业片区分布，村居集中于南北两片分布，与少量工业混杂：公共设施不足，居民生活较不便利。 现状交通：规划区与外部连通性不足，现状仅靠里广路、佛山一环辅遵与周边联系。区内道路骨架基本成形，村腊内多断头路，公共交通覆益率，静态交通设施缺乏。周边较多大型货车通行，车流量大，容易造成交通堵惠，对区内区外的流通性造成极大的不利。 四、园区规划定位 充分承接广州、辨山、桂城多个商圈及经济区的辐射，推动园区制造业的智能化、自动化转型升级，统游整理土地资源，打造以新材料产业、时尚产业、家电生产、智能制造的综合性产业园区。 五、规划功能结构 基于对规划区的定位、产业发展引导和自然特征、建设条件的研究，确定规划结构为“一带、两轴、双节点、多组团”。 “一带”：水口水道自然生态滨水景观带。 “两轴”：指沿佛山一环东侧形成产业轴；沿环镇北路形成广佛同城发展轴。 “双节点”：指公共活动中心及交通枢纽中心和片区商业配套服务核心。 “多键团”：将规划区划分为四大功能组团，分别为制造基地组团、村庄生活组团、产学研中心、商业配套及文体服务组团。 六、区位交通优势 规划区道路网由高速路、干线性主干路、主干路、次干路、支路五级道路构成. （1)高速路：佛山一环于规划区西侧布置，与环镇北路、里广路分别交汇，分别控制分离式立交节点。佛山一环是规划区与区域范围内其他城市组团联系的快速通道。 （2)干线性主干路：干线性主干路主要承担规划区的大流量对外交通，其道路断面一般躁主干路相同；跟快速路相比，允许出现红绿灯控制的交叉路口：跟主干路相比，这些交叉路口数量又相对较少。规划区干线性主干路为环镇北路. （3）主干路：规划区主要的对外联系通道，规划区内主干路为里广路。 （4）次干路：次干路的功能是解决规划区内部各相邻片区、各功能组团之间的交通联系。规划区次干路包括佛山一环辅路、五一村大道。 （5）支路：支路是干道系统和各种用地内部道路的连接线，主要承扭短距离交通，以内部服务功能为主。支路主要包括东秀路、胜利工业区一路等道路。
印发关于推进广东自贸 试验区贸易投资便利化改革创新 若干措施的通知
关于印发《加快推进广东预制菜产业高质量发展十条措施》的通知
佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知
《佛山高新技术产业开发区管理委员会促进企业上市和增资扩产扶持办法》政策解读
扶持珠江西岸先进装备制造业发展的财政政策措施（2018-2020年）》
广东省中小企业局关于召开中小微企业服务券管理系统论证座谈会议的通知 广东省经济和信息化委员会
佛山市南海区里水镇东部工业园环镇路北侧地段
佛山市南海区里水镇东部工业园环镇路北侧地段
佛山市顺德区勒流街道办事处大晚社区居民委员会胜利大道4号
佛山市顺德区北滘镇碧江社区居民委员会昇平路荫绿巷13号
关于扩大对外开放积极利用外资若干措施的通知
鼓励跨国公司地区总部及总部型机构发展专项资金使用和管理方法
关于扩大对外开放积极利用外资若干措施的通知
关于进一步优化提升营商环境全面打造国际一流创新创业高地的若干
强化政策完善措施进一步提升高对外开放水平
关于扩大对外开放提高利用外资水平的意见
广东贝克洛幕墙门窗系统有限公司
扬泰氟（清远）电线电缆有限公司
获取闲置土地报告 享低成本地价补贴
了解园区固投补贴 享受产业扶持补助
了解融资贴息详情咨询贷款贴息条件
了解科技创新项目专项产业基金资料
了解高层次、创业人才引进鼓励政策
了解高层次、创业人才引进鼓励政策
版权声明：本文由佛山厂房网发布，如需转载请注明出处。部份内容收集于网络，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
