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关于佛山车城调研情况报告(5篇模版)

admin1年前 (2024-09-27)佛山产业信息26

  佛山机动车交易中心有限公司(简称佛山车城),于1999年7月成立,是佛山市政府为促进汽车消费而规划兴建的一项重点工程、佛山车城总占地面积170亩,总建筑面积11.4万㎡.

  佛山车城是本地区规模最大、最成熟的汽车集中经营场所,以新车批发、二手车交易、零售业为主,工商、车管所、购置税、年票、环保标志、保险、检测站等部门联合办公,提供购车上牌一条龙配套服务,已经实现购车,当天上牌。

  目前有60多家单位进场经营、办公,经营国内汽车品牌98个约294款车型,现有3S、4S级别的汽车经销商14家,集中了禅城区绝大部分的汽车经销商进驻经销。

  (1)职能单位6家(车管所、检测站、购置税、交通站、路费征稽所、环保局)

  (2)保险4家(太平洋、华安、人保、平安); (3)汽车精品美容3家(润立昌、卓誉、聚通);

  (4)其他单位4家(移动、电信、禅南加油站、骏融金融服务公司); (5)汽车经销商:47家(其中3S:雷诺、长安、恒港(一汽吉林)。4S:奇瑞、瑞风、菲亚特、丰田、本田、海南马自达、大众斯柯达、比亚迪、雪铁龙等)。

  该地块一直都是政府储备用地,根据2007年编制的控制性详细规划,其使用性质为商业和居住用地。有消息称这地块已有房地产开发商与政府达成开发意向,因此在2015年3月18日市国土规划局发布通告将位于佛山大道东侧、城南山庄以南的佛山车城地块将在今年10月31日租赁期满,政府将收回该地块的承租使用权,待今年合同到期后,政府将收回佛山车城地块的承租使用权,并已将该地块列入2016年土地出让开发计划。 佛山车城拆迁示意图:

  根据搬迁示意图显示,佛山车城九成以上的商家都在搬迁用地范围内,其中包含车管所业务办证大厅等。

  车城的该类商家棣属于大型汽车销售集团公司,在佛山国际车城、海八路华南国际车城、广佛汽车城、佛平路板块、桂澜路板块、南庄板块,以及顺德105国道新滘路口顺德车城、三水车城等,均已形成相当规模分店。

  现阶段佛山车城现阶段的租金已达到70~80元/平方米.月上以,相比其它汽车销售专业市场的分店租金高了许多,考虑到运营成本、市场竞争、销售利润等因素,此次在车城搬迁对这类型的商家冲击不大。

  (椐了解丰田、本田、马自达、讴歌、初步意向搬至对面国际车城,沃尔沃品牌将撤销此处驻点)

  车管所、检测站、购置税、交通站、路费征稽所从去年开始已将部分办证、检测等业务分流出去其它地点。

  据了解作为购车上牌一条龙配套服务工商、购置税、年票、环保标志、保险、检测站等场所在车城将重新选址规划建设。从某种意义上讲哪个地区或汽车销售专业市场能承接该联合办公场所,那个地方将重新聚集成一个新兴的汽车销售市场。

  将考虑在已成名的汽车销售聚集地如佛山国际车城、海八路华南国际车城、广佛汽车城或其它新兴的汽车专业市场重新租赁场地开展业务。

  导读:回顾03-12年十年间,佛山楼市跌宕起伏,但无论调控多严厉,佛山楼市总能在重大规划的利好中一路向好.03年佛山五区合并,房地产市场逐渐升温,楼价持续上升;04年城市发展规划出台,镇街地产崛起;05年亚艺节提升文化佛山,多个品牌开发商抢滩;06年省运会催热了亚艺板块,使其今日成为了禅城豪宅林立的标志性区域.07年千灯湖金融高新区的规划出台,使桂城一夜之间站在佛山楼市的尖端,以及东平新城作为“大佛山CBD”的正式定性,使多家知名房企开始进驻布局.08年东华里、普君、石头村旧改启动,释放出巨量的置业需求.09年“广佛同城”概念面世,广佛间打破诸多壁垒,两地置业互动开始加速.10年,佛山楼市在广佛同城、亚运、地铁开通、三旧改造等众多利好刺激之下彰显出的强大生命力. 11年佛山地产继续一路高歌猛进,势不可挡,但进入2012年是名副其实的房地产调控年,在一波接一波的调控夹击下,其疲软势态有上升趋势。纵然2012年土地市场在数据上未能突破11年高峰,但这并不能说明市场停滞或者倒退,恰恰是更加成熟和坚定了。

  2012年4月15日,由佛山市禅城区人民政府、佛山建设局、佛山日报社主办,佛山市房地产交易中心、佛山市房地产业协会协办,佛山佛大房地产策划代理有限公司承办的——“精明置业 首选佛山——2012年佛山市房地产消费者置业需求调查活动”如期举行并取得圆满成功。

  本次调查活动,主要通过在岭南明珠房博会现场以及佛山市五区(禅城,南海,顺德,三水,高明)部分售楼部现场开展调查工作,旨在了解在新政策环境及市政配套设施不断完善的背景下佛山住宅消费者的置业需求,为佛山市广大消费者及政府相关部门、房地产商建立信息交流平台,进一步促进佛山市房地产业的健康发展。

  调查地点:2012年佛山房博会现场(岭南明珠体育馆)及禅城区、南海区、顺德区、三水区,高明区等部分楼盘销售现场

  第一部分消费者如何看待佛山楼市及相关政策?2012年第一季度以来,国家及地方房地产宏观调控政策陆续出台,佛山房地产市场在快速发展的同时也面临极大的变化。在如此市场背景下,消费者的反映如何?政策调控是否会对消费者的置业计划产生影 去年中旬央行紧急发布上调存款准备金率,以控制放贷过量造成流动性过大的问题。随后多次上调使其达到18.5%的历史新高。10月20日,央行时隔两年首度加息,金融机构一年期存款基准利率上调0.25个百分点,其他各档次存贷款基准利率相应调整,12月26日,央行再度加息,直接影响购房成本,压制房地产市场需求。2011年年未央行2次加息、6次收紧存款准备金率的举动,预示着中央确定稳健的经济调控方向,三年未变的低利率时代将逐渐消失于加息通道的长廊里。

  对于目前佛山中心城区整体楼价上升的现实,超过一半的受访者表示可以接受,其余49%则表示难以接受。对于佛山楼价未来的走势,55%的受访者表示仍然看涨,认为楼价将下降的受访者只占16%。以上统计数据表明,无论从理性角度分析或者是被迫接受,佛山市民对于楼价上升的趋势已经开始逐步认同,对未来佛山楼市走势仍比较乐观。

  在有购房意向的受访者中, 51%的受访者表示受宏观调控政策的影响将会延后购房计划,13%的受访者表示将暂停购房计划,只有36%的受访者表示将提前购房计划。政策调控引起市场变化,并伴随着许多不稳定因素,消费者延后购房计划也在情理之中

  在暂停和延后购房计划的受访者当中,28%的受访者表示由于楼价上涨的幅度太高,致使资金不足是影响其购房计划的最重要因素。其他26%的受访者表示由于市场因素的不明朗影响了购房计划;24%的受访者表示由于楼价太高,难以接受而改变购房计划;剩余22%的受访者则因为没找到合适的房子而改变购房计划。以上几种原因归根结底都是楼价上升而导致的,所以说,楼价上升是目前影响消费者置业的最大因素

  在今年出台的几大调控政策中,连续两次的银行加息对消费者的影响最大,24%的受访者表示连续的加息将增加其购房负担,影响了其购房计划,其他选项也相对比较接近。调查数据反映,消费者在购房时所考虑的因素比较多,消费者购房逐步趋向理性

  在有意向购房的受访者中,66%的受访者表示仍然会按照计划选购心目中的商品房,其余34%的受访者表示将等到政策性用房推出后才进行购房。数据显示佛山商品房需求量仍然较大,商品房市场还有极大的发展空间。随着《佛山住房建设规划》的出台与实施,佛山房地产市场产品结构将得到完善,政策性用房的即将出现,将引起部分中低收入家庭的等待,《佛山住房建设规划》的效果也将逐步显现。

  调查结果显示,42%有购房意向的受访者选择将在一年内购房,比上年上升12%,升幅达到40%。选择两年或两年以后购房的均有不同幅度的下降,分布为25%、27%。从分析数据中可以反映,消费者对佛山楼价走势普遍看涨,近期持续团购打折的楼价刺激了部分消费者提前入市

  在计划购房意向区域选项中,各区中心城区仍然是目前消费者的置业首选,占总受访人数的46%,但相对20010年的60%和20011年的63%有较大幅度的下降。24%的受访者表示将选择中心城区作为首选置业目标区域,比上年上升4%,中心城区的居住中心地位正不断上升,逐步形成居住中心。

  中心城区以外其他区域的置业比例也正逐步上升,中心城区楼价的上升、连接各村快速干线的开通、镇街楼盘素质的上升,吸引了一部分人选择置业城郊住宅,镇街楼市特别是一环沿线区域楼市发展将大有可为。

  中心城区楼价的上升,促使一部分消费力流向周边区域的镇街,甚至部分人将选择跨区置业。在本次消费者调查活动中,50%的受访者表示可以接受跨区置业,48%的受访者表示可以接受镇街楼盘置业。连接各村干线的开通,镇街楼市的发展,吸引了部分品牌开发商选择投资镇街地产。。品牌大盘郊区化,将为佛山置业者提供大批性价比极高的住宅,将吸引部分置业者选择置业郊区或跨区置业

  一直以来,佛山房地产市场都是以大户型产品为主导,中小户型住宅消费力受到限制。住惯了大屋的佛山人能接受中小面积住宅吗?佛山中小户型住宅的市场需求究竟有多大?本次调查结果显示,在有购房意向的受访者中,57%的受访者表示会接受90平方米以下住宅,只有32%表示因家庭结构的影响难以接受中小户型住宅。

  随着宏观调控政策的落实,中小户型住宅的比例将逐步上升,中小户型住宅将面临变格,并逐步形成高中低档中小户型格局,小户型产品不再是低价、低素质住宅的代名词。

  受活动举办地点的影响,本次调查活动的受访者主要来源于各区新城及旧城区,分别占34%和27%,同样,受访者工作区域也以新城和旧城区为主,比例分别达到52%和20%。受访者中,大部分年龄介于25~45岁之间,这部分受访者一般都是三口之家,文化程度大多数都是大专学历以上。

  从统计数据中看到,新城与旧城区受访者所占比例分别为34%和27%,占总受访人数的61%,其他区域只占39%。以上数据表明,本次调查结果主要反映中心城区特别是禅城区消费者的置业心态。

  在有购房意向的受访者中,首次置业者占48%,占将近一半的人数。首次置业比例的上升,反映佛山房地产市场刚性需求的上升。首次置业者中,以外来人口及年轻一代为主,城市形象提升以及城市建设引起的外来人口和拆迁户增加,以及年轻一代的结婚成家等因素的影响,佛山住宅刚性需求将不断增加

  在受访者文化程度调查中,大专学历的占40%,本科及本科以上学历占27%,两者占总受访人数的67%,高学历人群将成为购房主力。此外,调查数据说明,本次调查活动参与者具有较高的文化素质,保证了调查数据的准确性。

  在消费者购房原因选项中,自住需求购房占74%,占市场需求的大半江山。此外,值得关注的是投资购房比例占22%,相比去年的12%有较大的升幅。投资比例的上升,不仅证明购房需求向多样性发展,同时也反映了住宅租赁市场和二手住宅交易市场开始活跃,佛山房地产市场逐渐走向成熟

  在选择投资作购房目的的人群当中,62%的受访者表示将选择住宅作为投资物业。消费者对佛山楼价普遍看涨,在目前住宅楼价持续上升的环境下,本身具有保值增值性的住宅自然成为物业投资首选。

  选择投资商铺的占24%,主要是因为商铺具有较高的投资回报率,且投资回报周期较短。写字楼及车位投资比例较少,分别只占9%和5%,这主要与佛山写字楼市场和车位市场发展尚未发展成熟有关。

  本次调查结果显示,消费者在购房过程中,首先关注的是子女的教育问题,占12%的比例,其次分别是交通便利程度、价格、社区规划、离工作单位距离等,各占11%的比例。各选项所占的比例较为接近,反映了消费者购房考虑的因素较为全面,对楼盘综合素质的要求也越来越高

  在住宅户型需求调查中,大部分的消费者对三房两厅户型需求最为集中,占受访者比例的52%,比上年的43%的比例有较大幅度的增长。其次,四房两厅住宅户型需求比例仅占11%,比上年有较大幅度下降。四房以上的户型需求基本于上年持平,变化幅度不大。随着

  价格的逐渐上升以及政策因素对大户型住宅的限制,未来佛山房地产市场三房两厅还是市场主力,中等户型面积三房比例也将逐步上升。

  户型面积需求方面,90~110平方米的中等户型和90平方米以下的中小户型需求正不断增长,所占比例均比上年有所上升。首次置业者比例的上升,对中小户型住宅的需求量也随之上升。另一方面,楼价的上升使大户型面积住宅总价上升,部分大户型目标客户转而把眼光投向中等户型,从而促使中小户型住宅需求比例的上升。

  车位需求调查数据显示,在有购房意向的受访者中,考虑购买车位的受访者占82%,其中购房时连同车位一起购买的39%,购房后再购买的占19%,入住后再购买的占24%。车位销售困难是目前为止佛山楼市较为普遍的现象,但本次调查结果显示,随着经济水平的上升,佛山人民人均拥有汽车数量正逐步上升,车位需求正不断上升,车位销售困难的局面将得到改善。此外,车位需求上升的现象还表明佛山消费者具有较高的消费能力

  在楼盘信息获得调查中,报纸是消费者获得楼盘信息的最多的途径,其次是电视、宣传单张、电台,分别占18%、11%、8%的比例。调查数据说明,报纸和电视是购房者了解楼盘信息的主要渠道,楼盘信息要深入民心报纸和电视是不可或缺的工具

  2012年是佛山房地产市场极具意义的一年,房价与政策齐飞,房价调控政策、房价控制目标、房产税、限购令、新国八条,2012年的楼市注定是不平静的楼市,宏观调控一轮接着一轮,一线城市房价调控目标集中出台。一系列宏观调控政策的出台,将改写佛山房地产市场结构。在这样的市场背景下,佛山人们如何看待佛山楼市?佛山房地产市场发展趋势又将如何?通过本次房地产调查活动结果分析,我们得出以下几方面主要观点:

  (1) 调查数据表明,消费者已经逐步接受佛山楼价上升的事实,并普遍认为还有上涨的空间,消费者逐渐走出政策出台初期的观望心态,回归理性消费;

  (2) 随着政策对楼市结构的调整以及《佛山住房建设规划》的实施,中小户型、中低价位住宅比例将逐步上升,佛山房地产市场将出现大中小户型、高中低价位住宅全面发展的格局,产品结构更为合理;90平方米以下中小户型住宅比例上升、一环快速干线的开通以及镇街楼市的发展,将为置业者带来更多的置业选择,选择购买中小户型以及跨区置业和镇街楼盘置业比例将上升,消费者置业也逐渐走向多元化发展;

  (3) 随着佛山第三大城市形象的提升以及城市建设进程的逐步推进,佛山外来人口及拆迁户数量不断上增加,加上年轻一代结婚成家等因素,佛山房地产市场刚性需求不断上升,加上不断上升的投资购房比例,两者成为推动佛山楼市发展的重要力量;

  全区共有92台校车。其中小学16台(八达小学),幼儿园76台。其中,八达小学所租赁的16台车均向公交公司租赁,幼儿园园车大部分为自行配备,幼儿园园车存在少部分车辆无证的现象,超载现象比较普遍。另外,在我区几所农村学校及部分幼儿园存在由家长自行租赁的“黑校车”。目前中小学校车缺口至少有7台。

  荷塘区高度重视中小学生、幼儿上放学乘车安全,积极贯彻落实省政府“6.26”会议和湘政办发【2011】53号文件精神。事故发生后,荷塘区教育局立刻制定了《关于进一步加强学生用车安全管理的通知》,11月21日,教育局联合交警队分别组织全区幼儿园园长、中小学校长召开了学生用车安全管理工作会议。会议详细分析了荷塘区校车运行和管理现状,明确了全区校车安全专项整治活动的工作重点和措施。

  1、农村及城郊学校黑校车问题。目前校车问题最主要是黑校车非法营运问题。据初步调查了解,其运营方式有以下几个特点:一是农村学校及幼儿园黑校车运营情况突出。主要是因为农村学校数量少,学生路途远,且公共交通设施跟不上,没有公交车或者公交车数量少、拥挤,导致学生无法乘坐公共交通工具上下学。二是黑校车几乎都超载运营,严重威胁学生生命安全。三是黑校车整治难。黑校车的产生是顺应家长需求自然形成,车辆均由家长联合自行租赁,学校、教育局、乡镇政府均无执法权,除对其进行教育外,无法对其进行处罚;同时,如果将黑校车取缔,其它替代交通工具未同步跟上,学生的出行则无法得到保障。

  2、幼儿园园车管理难问题。目前存在的两个问题一是超载严重,二是部分幼儿园还存在无证园车。我们一直高度关系幼儿园园车的管理,全年联合交警部门开展了多次幼儿园园车整治活动,但效果不明显,治标不治本。

  2、调整公交线路,适当根据学生出行实际状况增加或延长公交车线路,调整公交车运营时间,确保学生能顺利乘坐公交车上下学。

  学习外语,就是一门苦差事。刚开始学习找不到方向,本来打算自己自学的,后来发现太难了,于是就下定决心去报了个班来帮助自己学习英语。 有次无意之中经过祖庙路,收到一张传单,是佛山爱德华国际英语的传单,本来没怎么留意,以为就是平常收到的传单,细心地看了一遍,发现这个教育机构好像不 错,首先是觉得挺正规的,然后价格又不贵,就打了电话报了名。第一次上课很紧张,害怕跟别人的进度不一样或者自己赶不上大家的脚步,怕自己太笨,学得比较 慢,但是后来才发现,自己的想法错了,因为老师真的很负责任,而且很好人。第一次见我那么紧张就想尽办法逗我开心,然后还不停地点我说话,力求把我紧张的 想法抹去。他上课的形式不是传统的书本授课形式,我们没有正规的课本,却有很多笔记要记,这又要考验自身的速记能力 了。首先会教给我们每个字相对应的读音,然后让我们回去复习,下堂课一开始就会考验我们上节课学到的读音,一直反复教授,到后来大家的读音都没什么问 题了。然后下一步就是要成句连读了,接着下来的课程就更欢乐了,把课程分场景来教授,从生活到职场等都一一对应教学,他还用上十分幽默的方式来表达这个话 题,使我学得很生动很实用。多亏了爱德华国际英语,它的教学理念很西方但是却很实在,它的老师很专业和友善,人们通常说一个好老师对于学生来说很重要,这是真的,

  车船零部件行业是我市机电系统特色产业,占全系统产销2/3以上,效益一直很好,抗风险能力也比较强。去年下半年,受国际金融危机影响,我国汽车市场连续多年的高速增长嘎然停顿,我市车船零部件行业产销也呈逐月下降态势,企业普遍开工不足,效益下滑,资金紧缺。这一轮金融危机冲击之下,我市车船零部件产业现状如何,进一步如何发展?在深入学习实践科学发展观活动中,市机电工业协会通过走访、座谈及书面征求意见,对这一产业发展态势进行了认真分析,认为这一产业进一步稳定发展的基础并未改变,国家去年年底以来密集出台的调整、振兴汽车、船舶产业的政策效应正在逐步发挥作用。省内汽车工业正面临新一轮发展机遇,我市车船零部件产业利用这一时机发展产业集群,积极调整结构,改善发展环境,在新一轮产业启步中,实现高增长是完全可以预期的。

  xx现有车船零部件企业50余户,其中7户建立了省级企业技术中心,20余户企业通过了iso9000质量管理体系认证。20xx年安徽省政府确认xx市为安徽省汽车零部件(xx)高新技术产业基地,认定atg活塞环公司、百协精密锻造公司、金光机械股份公司等为基地首批骨干企业。20xx年,xx进一步获批国家火炬计划汽车零部件特色产业基地。

  汽车发动机关键零件:活塞环、缸套、压铸活塞、钢质模锻活塞、内燃机凸轮轴、活塞销。

  围绕省内汽车配套,近年企业数、产品类别呈迅速放大之势,象油箱、仪表、座椅、随车工具、车内饰件及各种橡塑件、冲压件等,产品类别丰富。20xx年即有8户车船零部件企业进入全市工业50强,当年实现销售收入接近35亿元,利税超6亿元。20xx年效益虽下滑,但销售收入同比仍保持增长。

  产品在进入领域有一定竞争力。产品结构上、活塞环、缸套、活塞、凸轮轴、转向节等都是关键零部件,有较高技术含量,汽(摩托)车活塞环,多(单)缸凸轮轴、气门座圈、叉车转向桥等产品,在国内有较大市场占有率。如活塞环占有率45%、凸轮轴占有率35%、叉车转向桥占有率50%以上。

  1、区位优势。xx的地理位置,南北适中,位于北京至九龙,上海到成都中国交通大动脉的十字交叉区域,国内生产汽车排名前20位企业绝大多数分布在我市周边范围内。上海汽车工业公司、江西昌河工业公司、南京汽车集团有限公司、合肥江淮有限公司、奇瑞汽车公司、江铃汽车集团公司、富康及东风汽车公司,这些xx汽车零部件企业配套的公司基本在xx方圆300-500公里范围内。其中:江淮有限公司、奇瑞汽车公司,xx与其距离均在200公里半径内。

  2、产业基础优势。xx汽车零部件企业大都从农机配件逐步发展而来,企业在长久的坚持中不断自我提高、自我发展,在专业生产中形成了宝贵的管理经验和丰富的人才、技术储备。

  xx汽车零部件主体是内燃机零部件。内燃机配套广泛,产品既为汽车配套,也为摩托车、农用车和船舶、工程机械配套,因此内燃机零部件从深度上说具有多层次,从广度上说具有国内国际配套和售后市场,量大面广,适宜专业化和规模化发展,市场回旋余地很大,企业有较大的生存和发展空间。

  技术上合肥有丰富的科教资源,合肥工业大学汽车技术的研究在业界具有重要地位。事实上,xx汽车零部件企业也一直注重与国内一些著名科研机构、大专院校开展合作,技术支持促进了企业的发展。

  3、资源优势。xx丰厚的文化底蕴,孕育了xx人的聪慧灵敏,善于学习和创造精神。xx市平均每年为全国各名牌大学培养输送万名以上的大学本科学生,这些人才成就学业后,随时可以为xx的建设效力。xx技工资源丰富,人员素质高。近年不断整合职业教育资源,高级技能人才可保证企业发展需要。

  汽车零部件既是劳动密集型也是技术密集性产业,较高的人员素质、较合理的劳动力价格对提高企业竞争力都是极为重要的因素。

  4、投资软环境不断优化。市委、市政府高度重视车船零部件产业的发展。早在几年前,就在开发区专辟了5.2平方公里建立汽车零部件工业园,枞阳、岳西、桐城等也都为汽车零部件企业建立专门园区,促进汽车零部件工业发展。市委、市政府还注重发挥行政优势,邀请汽车界领导、专家及汽车集团老总到xx为企业提供服务,帮助零部件企业与主机厂建立战略联盟关系。

  《十一五中国汽车产业发展规划》及国务院新近出台的《汽车产业调整振兴规划》都将促进自主品牌汽车发展作为一个重点,特别是汽车购置税、燃油税政策调整后,以自主品牌为主的我省汽车工业很快走出金融危机阴影,市场回升迅速,占有率逐步提高,随着汽车下乡等政策进一步发力,相信安徽汽车工业将会有更好的前景。省委、省政府重视奇端、江淮这两大自主品牌的发展,着力整合区域资源,打造汽车安徽。一是大力扶持奇端、江淮扩大规模。江淮集团从商用车领域进入商务车、suv,又切入轿车,今年三月已实现月销乘用车万台以上水平。奇瑞轿车在业内已形成一定的势力,目前登陆资本市场也是一切就绪。这些都为江淮、奇端加快发展奠定了良好基础。二是促进整车配套和产业集聚,加快汽车零部件产业发展。合肥、芜湖两市都雄心勃勃地表示在2010年将汽车零部件产业做到300亿元。汽车零部件企业集聚合肥已超过100家,集聚芜湖在400家左右。三是产业技术市场的完善。为修补自主创新中汽车电子产品的短板,20xx年,由奇端公司、江淮公司、中电集团38所、合肥工业大学、省汽车工业协会等签约成立安徽汽车电子联盟,目标是推进汽车电子技术的创新,共同研发、生产和经营汽车工业最急需的关键电子系统和部件。可以预见,在政府推动下,随安徽汽车工业的崛起,省内汽车零部件产业将在集群效应下走上良性循环道路,相关技术、信息服务、产业配套、物流等都会得到较好改善。

  汽车企业为了发展混流装配、柔性生产,零部件短物流、准时化的要求更加严格,模块化供货配套是一种趋势。江淮、奇端的发展其意义一在本省,二在自主品牌。本土零部件进入自主品牌配套,相对进入外资品牌障碍要小,而就地配套的需要将有利于本省零部件产业的集群。xx处于芜湖、合肥之间,如同时为两户企业配套,xx是理想的选择地。江淮、奇端的发展有利于我市相关园区吸引更多江浙零部件企业落户。

  近年,中国船舶工业迅猛发展,xx船用柴油机公司抓住机遇,引进技术开发中速柴油机,成为行业重要的发展亮点,企业产销连年成倍增长,产品供不应求,合同交货期已排到2012年。计划2010年生产800台,销售收入将达18亿元。船用柴油机的发展显示了船用配套产业巨大的发展空间以及船用柴油机本身的配套产业潜力,我市在船用零部件产业上大有文章可做。

  我市车船零部件产业未来几年的压力主要在以下方面:一是芜湖、合肥汽车零部件的强势发展,有可能边缘我市多年形成的影响力。两市除具有就近配套优势外,还具有更多的科教资源,产业园区上,都有国家级开发区、高新技术开发区,芜湖还有信息产业部设立的全国首个国家级汽车电子产业园,合肥则在长丰设立岗集汽车配件工业园,引进与江淮配套的江浙企业。二是大量引进投资者,部分产品可能面临同质化竞争,本地企业将面临江浙企业低成本的挑战。三是地区产业环境优势不突出,招商引资引力不足。亟需发展产业集聚,加强技术、信息、资金等现代制造服务业平台建设。

  国务院新近出台的汽车产业调整振兴规划,明确提出支持奇瑞进行区域性重组,奇瑞、江淮整合的呼声很高。江淮汽车公司董事长左延安认为整合可从制造资源、配套资源合作开始。整车企业在产品平台、发动机、零部件采购方面发展合作也是当前国际汽车工业合作的新潮流。奇瑞、江淮很可能先从零部件采购平台开始合作。对此,我市汽车零部件企业应早作谋划,以应对由此带来的零部件配套企业重组局面。从产业集聚上看,我市枞阳汽车零部件工业园距奇瑞、江淮总装线都在百公里左右,是零部件企业比较理想的集聚地。政府应重视这一工业园的发展,创造条件,推动全市资源的汇聚。借此扩大我市汽车零部件在省内配套的份额,尤其是扩大奇瑞汽车的配套品种。

  市政府出台政策支持安达尔电动车发展,零部件配套应紧紧跟上。一是围绕安达尔电动车配套,在望江县周边发展电动车零部件产业集聚。二是大力支持迅启蓄电池公司的发展,以蓄电池为重点,发展电动车关键零部件,延伸电动车产业链。

  相关工业园以特定目标客户或产品集聚,建设相对应的功能平台,如枞阳突出省内汽车厂配套为重点,市开发区发挥环新集团、船用柴油机公司龙头作用,以内燃机配套为重点,建设与之配套的销售、物流、技术开发、信息等功能平台,为园区企业服务,增强园区企业竞争力。

  招商引资的重点一是进一步利用环新集团合资平台,引进新的投资,延长产业链,完善产业配套,围绕内燃机动力系统,进一步发展高端产品,扩大品种,并逐步向模块化供货发展;利用中国劳动力成本优势,进一步扩大出口,进入国际汽车集团采购配套系统。二是有征对性地引进江浙为省内汽车配套的企业,加快我市零部件产业集聚的步伐。三是重点吸引现代制造服务企业进园区,建设园区产业服务平台。(原上草网 Llysc.Cn)

  一是加强行业联系,积极参加省内汽车产业联盟的酝酿及成熟后的组建工作,争取相应位置。二是多层面建立与汽车生产集团联系和沟通的渠道、平台,从整体上建立xx汽车零部件生产基地与主机厂的战略联盟关系。三是搭建相关平台,促进技术开发。利用xx获批国家火炬计划汽车零部件特色产业基地的机遇,争取项目,建设公共技术服务平台;利用国外中小零部件企业陷身经济危机的时机,引进技术和人才;进一步加强与科研院校的合作,细化项目,将市政府与合工大等院校合作协议落实到企业,完善市校合作机制。四是着力帮助企业解决融资难问题。在担保上、财政贴息上向零部件重点企业倾斜。针对产业集群特点,积极探索金融创新,拓宽融资渠道,针对主板和创业板,分别精选企业和项目,推进有条件的车船零部件企业上市融资。

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  1、房地产:房地产(realestate)是一个综合的较为复杂的概念,从实物现象看,它是由建筑物与土地共同构成。土地可以分为未开发的土地和已开发的土地,建筑物依附土地而存在,与土地结合在一起。建筑物是指人工建筑而成的产物,包括房屋和构筑物两大类。对于房地产的概念,应该从两个方面来理解:房地产既是一种客观存在的物质形态,同时也是一项法律权利。作为一种客观存在的物质形态,房地产是指房产和地产的总称,包括土地和土地上永久建筑物及其所衍生的权利。房产是指建筑在土地上的各种房屋,包括住宅商铺、厂房、仓库以及办公用房等。地产是指土地及其上下一定的空间,包括地下的各种基础设施、地面道路等。房地产由于其自己的特点即位置的固定性和不可移动性,在经济学上又被称为不动产。可以有三种存在形态:即土地、建筑物、房地合一。在房地产拍卖中,其拍卖标的也可以有三种存在形态,即土地(或土地使用权)、建筑物和房地合一状态下的物质实体及其权益。法律意义上的房地产本质是一种财产权...百度搜索更多关于佛山车城调研情况报告(5篇模版)

  2、报告:报告使用范围很广。按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。报告,在已发布的党、人大、政府、司法、军队机关的公文处理规范中,都规定了这个文种。报告的适用范围大体上是一致的,但也有些区别。请看这四个大机关对“报告”下的定义:《中国机关公文处理条例》(以下简称党的《条例》)中规定:报告,“用于向上级机关汇报工作、反映情况、提出建议,答复上级机关的询问”。《人大机关公文处理办法(试行)》(以下简称人大《办法》)中规定:报告,“适用于报告工作、反映情况、提出建议或答复询问等”。《国家行政机关公文处理办法》(以下简称行政《办法》)中规定:报告,“适用于向上级机关汇报工作,反映情况,答复上级机关的询问”。《中国人民解放军机关公文处理条例》(以下简称军队《条例》)中规定:“向上级机关汇报工作、反映情况和意见建议,询问用...谷歌搜索更多关于佛山车城调研情况报告(5篇模版)

  3、消费者:所谓消费者,是指为达到个人消费使用目的而购买各种产品与服务的个人或最终产品的个人使用者。我国《消费者权益保护法》第二条将“为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务”的行为界定为消费者的消费行为。根据这一规定,所谓消费者,是指为满足生活需要而购买、使用商品或接受服务的,由国家专门法律确认其主体地位和保护其消费权益的个人。这一定义不仅符合《消费者权益保护法》保护消费者的立法原则,而且与是“保护消费者合法权益的社会团体”的性质相一致(有些单位为职工生活消费购买的商品,最终是要通过社会个体成员的使用)。同时,也与有关国际组织和国家的方法相一致。国际标准化组织(ISO)认为,消费者是以个人消费为目的而购买使用商品和服务的个体社会成员。消费者,国际标准化组织(ISO)认为,消费者是以个人消费为目的而购买使用商品和服务的个体社会成员。中国消费者协会会徽(2张)消费者与生产者及销售者不同,他或她必须是产品和服务的最终使用者而不是生产者、经营者。...更多关于佛山车城调研情况报告(5篇模版)

  ●男生的荷尔蒙与汗水,还有女生的轻声细语与爱慕,这大概是校园里、青春里,如同彩虹般美好的东西了。----会说话的肘子《大王饶命》●我也知道你的温柔,你的话语,你的对我所表达一切全是演的。我不得不承认你是独一无二的,是我太傻太天真,与你演的太入戏。我还没有抽出灵魂便下了地狱。我并不欠你什么,不是你累了,倦了,被伤了都可以来我这里遮风挡雨,任你所求。我也会难过,也会伤心。你在享受着我的轻声细语就没听出...阅读全文

  小年的祝福语给领导小年给领导的祝福语(精选200句)在日常学习、工作或生活中,要用到祝福语的情况还是蛮多的,祝福语的类型多样,可以是感动的,兴奋的,幽默的。你会写祝福语吗?下面是小编精心整理的小年给领导的祝福语(精选200句),仅供参考,欢迎大家阅读。小年给领导的祝福语(1-50句)1、小年到,家家户户扫房忙,擦窗除尘迎大年,贴上年画拜灶神,祈求来年好运程,大包小包购年货,人人脸上笑开颜。浓浓欢乐...阅读全文

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