广东佛山厂房私排泥浆入珠江 日排上千方(图)
白云区金沙洲是一座四面环水的岛屿。岛屿的两边有两条水道。东侧的是珠江，西侧的则是珠江支流白沙河。二者交汇于大坦沙一带，随后一同流入广州水域。入夜后，岛上诸多工地赶工的大货车不时轰鸣驶过。有一二十辆经过改装的槽罐车在工地装满泥浆后，却悄然驶向了金沙洲西侧水道附近的幽暗处。
这幽暗处藏着什么？进去时不堪重负，出来时却又“步履轻快”的槽罐车又在里面做了什么？上周，记者连续两天蹲点探访后发现，原来，在金沙洲西侧水道的岸边，潜藏着一个建筑泥浆的排放点。每日，会有40到80辆次槽罐车将泥浆倾斜倒一个大坑；到了夜间，大功率的抽泥浆泵更将泥浆沿着埋在地底的胶管直接抽入珠江。一天的排放量大约在1000立方。
上周四下午，有市民致电记者，他自称是金沙洲上黄岐三乡一个非法泥浆处理场的工作人员，由于受到良心的谴责，要告发该处理场非法排污泥到珠江的情况。
这名刘姓男子说，这个非法处理点大约位于金沙洲沿江路的尽头、黄岐泌冲社区的旧东腾厂仓库内，也就是原黄岐泌冲水泥厂旁边。幕后的老板叫陈某成，是泌冲村的村民。
老刘说，从去年开始，陈某成就偷偷在仓库内挖设了一个泥浆收集池，并通过威胁恐吓等手段，要挟诸多工地运送泥浆的槽罐车，将泥浆“卖”给他处理。这些泥浆通过一个埋设在地底的胶管，直接排到珠江里。每日的排放量，大约在800到1000个立方。
按照老刘的指引，记者驾车沿沿江路一路北行，驶过泌冲闸口排污站后，再绕入江边的一条便道。一条接近废弃、名叫“水泥厂街”的小街，与便道相连着。老刘所说的非法泥浆处理场，就位于两条街道的连接处，有着一座蓝色的紧闭大门。
老刘示意记者不要在门前停留。他说，一年前曾严查过金沙洲白沙村的一个非法泥浆处理厂，陈某成现在已非常警觉。槽罐车进出都是通过电话联系，车到了才开门。在道路两端还安排了三四个人骑着摩托车望风。记者如果贸然入内打探，很容易就出事。
当晚9时30分，记者再次来到沿江路，与老刘及另外一名知情人阿强（化名）碰面。阿强带领记者从三岔路口的另一端绕行至东藤厂的东南门。
原来，设置在东藤厂内的非法泥浆处理点，只是占用了工厂西北端的一角。其他地方被租赁给其他工厂，中间只是简单地用挡板隔离。挡板的旁边，有一座半废弃的宿舍楼，可以从高处望见泥浆处理厂内部的情形。
走上宿舍楼的三楼，泥浆处理厂的情形一目了然。整个处理场大部分地方是一个堆放着泥浆的大坑，临近大门处还有栋工作楼。这个坑长在30到35米之间，宽在15米到20米之间。坑的东边是一堵墙，墙外大约二三十米处就是珠江。为了方便槽罐车倾倒泥浆，坑的北首还被设置成一个斜坡。
那坑内的泥浆到底是怎样排入珠江的呢？伴着轰鸣的马达声，记者仔细再看，发现大坑中部靠近墙壁的地方，有一个物品被挂在用三根钢管撑起的支架上，形状有点类似“钻桩”。“钻桩”上则连接着一根小腿粗的胶管，胶管一路延伸到墙壁处。跟上来的阿强随后说，这个东西就是抽泥浆泵，可以把泥浆打出150米外，足够直接打入珠江里。连接用的胶管在穿过墙壁后，则是埋在地下走的，出口就在珠江边上。
此时，时钟已经指向了晚上11时。为了进一步求证，记者决定前往江边寻找胶管的出口。在一处沙堆后方、脚下全是淤泥的江边，记者终于发现了胶管的出口。这个出口在河堤下方大约1米，旁边还有一架木梯方便上下。记者发现，一条粗大的胶管从出口一路延伸埋入了江水里，并能听到从胶管内传来咕咕的排放声。埋入处的江面非常浑浊，泥浆几乎涌出了江面。
第二天下午，考虑到很多细节尚未弄清，记者决定再次蹲点守候。从下午5时到晚上7时，记者粗略数了数，从沿江路驶入这间非法泥浆处理厂的槽罐车大约有十个车次。车牌号码大多以湘字开头，但也有以粤R开头的槽罐车驶入。其中一辆车牌号码为湘MB4626的槽罐车，更先后出入过两次以上。这些车标明的载重量，大约在3吨到5吨，但经过改装后，实际载重量应远远不止如此。
记者又再次进入东藤厂那栋废弃宿舍楼。走到三楼时，正好听到泥浆处理场方向传来喇叭声。仔细一看，场内的工人已经将大门打开，一辆车牌号码为湘HC6051的槽罐车正慢慢倒退至斜坡处。随后，车上司机将槽罐车后方的出浆口打开，将车身摇起，大量的泥浆在大约两三分钟内就完全倒入了大坑之中。此时大坑的泥浆比起前一日夜间好像已经浅了1米左右，并露出铺在大坑上方的一张大网。记者估计，这张大网是用来过滤泥浆夹杂的石块用的。
阿强说，去年5月媒体曝光了金沙洲白沙村非法偷排泥浆的事情后，这个岛上基本没有人敢再从事这类非法勾当了，唯独这间泥浆处理场胆子大，没有船用，干脆用胶管将泥浆直接排入珠江。老板陈某成的收费则是一立方11元到15元，到现在已经干了9个月。
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