新城路网对外拓展要花大力气来做
发布时间:2012年01月13日 10:48进入复兴论坛来源：南方日报手机看视频
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记者：三水新城的建设，现在有何进展？
苏伟波：这一两个月我们在这方面的工作可以说是马不停蹄。目前新城建设进行了全部土地的摸底和城市发展的战略研究，春节后，新城的整体规划、土地收储、融资、开发计划会等将会更加具体。
在建设三水新城的同时，三水还将进行西南中心城区的城市改造和提升，希望新旧之间形成良好的互动和融合，推动三水城市化水平的提升。
记者：三水新城在路网方面将如何对接？
苏伟波：在路网方面，我们提出“内顺外畅”的目标，内部来说，三水将通过塘西路、西乐路、三达路，打通西南老城区与三水新城的对接。三水新城对外的拓展，今年要花大力气来做。主要考虑同佛山一环、西二环的对接，以及与肇庆方面的对接。
具体的工作包括：广三高速的扩宽工程，桃园路、虹岭路对南海狮山的对接，接下来还要做三水大道与南海丹灶的对接，希望佛山一环、321国道、三水大桥、桂丹路能形成一个环状的网络。
记者：在五区中，三水的土地空间相对较大，三水要怎样利用这样的优势？
苏伟波：三水的土地开发强度只有20%左右，在各区当中是比较低的，从这个角度看，三水的土地空间的确比较大。
但是土地资源的使用受到政策制约，例如是否有用地指标，是否符合土地规划，土地的整理开发也有一定的难度。从这方面讲，三水发展的空间并不是无限量的，同样需要政府创造条件。
目前三水的考虑是，集中全区的优势资源做大事，例如产业园的打造，就是以三水工业园为核心。这次佛山宣布国家高新区将三水乐平划入其中，那么如何改造提升工业园的各项设施，就分外重要。有好的载体，就有好的产业进来，土地就有了升值空间。
对于水乡工业园、大塘工业园、白坭的工业园，主要以整合提升为主，促进现有的企业转型升级。
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