“链主”领航链接未来
广东“十四五”规划提出，着力培育若干“链主”企业和产业生态主导型企业，构建大中小企业融通发展的企业群。在东莞，一批“链主”企业在产业链上茁壮生长，带动产业链发展。今年以来，东莞陆续遴选出9条重点产业链条、13家“链主”企业。未来，东莞将如何充分发挥“链主”企业引领带动作用？南方日报记者走访产业一线家“链主”企业如何带动9条重点产业链条高质量发展，打造国际一流先进制造业集群，敬请垂注。
制造业强不强，产业链、供应链稳不稳，“链主”企业是一个观察的入口。为加快东莞向世界产业集群迈进，今年以来，东莞陆续遴选出9条重点产业链条、13家“链主”企业，按“一链一策”最大力度支持“链主”企业及产业链发展，积极构建“链主企业+合作银行+中小微企业集群”融资对接机制，增强产业链乃至整个经济的自主性、柔韧性、抗风险性和可持续性，改变当下产业链大而不强的现状，以“链主”撬动产业建圈强链行动，助力加快构建具有竞争优势突出的高质量现代产业体系。
立足新起点，未来将如何充分发挥“链主”企业引领带动作用，挺起东莞现代化建设的产业“脊梁”？东莞的“施工图”是：“链主”企业带动“链条”企业在国际产业舞台上办大事，支持企业不断创新、提升韧性应对挑战，实现“点”上强龙头，“线”上延链条，“面”上聚生态，全力提升在全球产业链供应链的核心竞争力。
增强产业链自控力，解内外产业之困
何谓“链主”企业？它们分属哪些领域？为何要遴选“链主”？抓好产业链的发展是东莞的答案。
作为工业强市，东莞是全球最大的制造业基地之一。依靠扎实的现代制造业体系，东莞造出全球1/10的鞋、1/5的羊毛衫、1/5的智能手机，造出一座“东莞塞车，全球缺货”的制造业名城。究其根源，东莞强大的制造力源于何处？
完备齐全的制造业产业体系功不可没，“在东莞，我可以找到所有需要的零部件，且效率惊人。有一次我将图纸交给大岭山一家企业打样，上午提出需求，下午便收到了样品。”刚刚完成数千万元Pre-A轮融资、企业发展踏上快车道的大锌能源有限公司创始人唐子杰说。
改革开放以来，东莞兴起“三来一补”的经济发展模式，这一模式通过加工原材料、整合零部件、提升产品附加值来赚取差价。该模式虽然已成历史，但留下的“遗产”依然丰厚——可以说，在“三来一补”模式下锻炼出来的强大的产业链整合能力，是东莞制造保持活力的法宝之一。
受多方因素影响，近年来，东莞经济面临着前有堵截、后有追兵、外有市场萎靡不振、内有产业升级之困的复杂局面。在这一情境下，稳定、自主、可控的产业链显得尤为重要，它能保证东莞工业生产能力接续不断，为造就一个“科技创新+先进制造”的新东莞提供源源不断的动能。
除了“稳链”“控链”之外，突出“链主”带动作用还体现出东莞产业升级的魄力和决心。
在2022年广东省制造业500强榜单中，东莞共有72家企业入榜。如果将目光放在前100强榜单中，则可以发现东莞的入选企业数量为11家，比2021年多出3家，但对比深圳（29家）、佛山（22家）、广州（13家）而言仍有差距。东莞制造业“大而不强、全而不精”的情况有所改善，但未能从根本上扭转。
这给东莞制造带来巨大挑战。一方面，东莞经济高度依赖进出口，一旦外部环境发生变化，产业链、供应链将面临“断供”压力；另一方面，附加值不足、科技含量较低的零部件无法发挥东莞制造的真正实力，“制造大市”转变成“制造强市”道阻且长。
诸多问题都引出同一个答案，为进一步提升产业链建设的能力和水平，东莞制定了《东莞市重点产业链“链长制”实施方案》，选取新能源汽车等9条重点产业链探索实施“链长制”。同时，扶持“链主”企业作为稳链强链的重要抓手。
未来，在每一条重点产业链上，东莞将形成“一份产业链图谱、一份优质企业清单、一份重点项目清单、一张产业布局或重点园区地图、一个产业链招商项目库、一套创新体系、一个政策工具包、一家咨询支撑机构”的产业链体系，深入推进稳链、补链、强链、控链。
踏着时代的潮流，东莞再次对经济作出研判，把产业链牢牢攥在自己手上，跑出提升产业链能级和韧性的东莞速度。
“链主”育“链条”，链上企业同频共振
今年，广东拓斯达科技股份有限公司（下称“”）董事长吴丰礼又多了一份职责：企业当选为东莞重点产业链的“链主”，将带动产业链上下游企业奔赴高质量发展。
在全球产业链供应链的风险逐渐向国内传导，产业链供应链“大而不够强、全而不够精”的东莞制造面临着空前的考验，在此背景下，主动参与遴选，并获评为“链主”企业。此时的吴丰礼不仅是企业的“话事人”，更是供应链的“当家人”“协调人”，深感“大带小”的责任重大。
吴丰礼表示，东莞作为外向型经济特征明显的城市，当前依然面临着很大的挑战。工业承压、外贸增速放缓，对东莞经济的影响不言而喻，中小企业普遍面临着一些经营上的挑战。前段时间也有了解到一些企业家比较迷茫，当前的挑战的确非常大。作为东莞众多民营企业中的一员，拓斯达也在努力寻求突破。拓斯达是生于东莞、长于东莞的制造企业，最初是做注塑机辅机设备和解决方案起家的，如今产品已涵盖工业机器人、注塑机、数控机床和智能能源及环境管理系统四个板块，为带动产业链上下游企业奔赴高质量发展奠定了基础。
一统江湖需要“老大”，供应链也不例外。包括拓斯达在内，华贝电子、科技、台铃车业、高标电子、鸿骏膳食、远峰科技、生益科技、利扬芯片、博力威共同晋升为重点产业链首批“链主”，掌握着供应链的核心价值。
顾名思义，产业链“链主”企业是指处于产业链供应链核心优势地位，对于优化资源配置、技术产品创新和产业生态构建有重大影响力，有能力且有意愿对增强东莞产业链供应链稳定性和竞争力、健全和壮大产业体系发挥重要作用的企业。
那么，“链主”企业是怎么遴选出来的？
“企业参与遴选时，首要条件是考核企业的规模实力、行业影响力、产业链带动力，另外还特别关注企业牵头带动产业链建设的主动性。”东莞市工信局相关负责人说，“链主”企业是企业自愿申报，并经过了专家评审、“链长”审定、社会公示等程序后最终予以确定。
辜诗涛是的董秘，当他得知东莞出台相关“链主”方案后，就积极安排部署相关申报工作。为了获得“链主”这个身份，做足准备工作，围绕产业链建设的总体思路、发展路径和任务目标等内容编制产业链培育发展方案。
“整个遴选过程相当于过五关斩六将，需经过多个部门重重审核，最后在政务网站上向社会公示且无异议后，由市工业和信息化局公开遴选结果。”辜诗涛表示，在设备和软件、材料、服务采购等方面，当前利扬芯片和东莞集成电路产业链10余家企业展开合作。作为东莞市集成电路行业协会会长单位，利扬芯片希望以“链主”聚合带动效应推动协会融通发展，进一步促进半导体及集成电路产业集群建设。
东莞市鸿骏膳食管理有限公司企划部企划专员陈凯铭表示：“目前企业与设备、蔬菜种植基地以及肉类禽类养殖基地等相关上中下游企业密切合作。作为‘链主’企业，我们希望跟上下游优秀企业合作，带动小企业共同发展，带动当地农产品集中销售，扩大销售渠道，并且建立智能化冷链物流运输系统，为学校、企业、大型写字楼食堂、超市等提供优质预制菜产品，奔赴共同富裕。”
对于“链主”企业，东莞是满怀期待和要求的，东莞市工信局相关负责人表示：“一方面，我们鼓励‘链主’企业牵头推动东莞相关产业链稳链补链强链控链；另一方面，我们也力争从中培育成长出省级的‘链主’企业，更好地带动全市产业融入全省的战略性产业集群和重点产业链培育发展体系当中。”
一条产业链中任何一个弱点都有可能成为被攻击的突破口，因此“链主”和链条企业协同共生、同频共振至关重要。
在不久前，拓斯达就与链条上的零配件企业东莞市维斗科技股份有限公司达成年度合作，将购买其马达用于工业的生产上。“企业有责任、有能力、有底气带动整条产业链，”吴丰礼表示，在当前的全球经济形势下，企业单打独斗是不行的，要实现全球产业链供应链协作发展，才能发挥更大的价值。
一企带一链，一链成一片，“链主”的背后，是一个产业链的重新集结，更是城市与企业的一场“双向奔赴”，东莞正以最大的诚意培育更多“链主”，推动产业链上中下游、大中小企业融通创新，产业纵向成链、横向成群，“链”接东莞的未来。
建“避风港”“引力场”，聚集发展“巨能量”
一系列“硬核”措施即将“上马”。东莞将积极构建“链主企业+合作+中小微企业集群”融资对接机制，推广“整链授信”模式，推动“链主”企业为上下游企业增信，并支持“链主”企业参与新型产业用地（M0）、“工改M1”等项目开发建设，允许将产业空间分割转让给上下游企业。在技术突破方面，东莞支持“链主”企业牵头组建技术创新联合体，政企联动共同加快突破一批产业共性关键技术。
“一链一策”正畅通产业链发展生命线。东莞一方面鼓励“链主”企业围绕自身发展及所牵头的产业链建设需要，提出需政府协调解决的具体事项诉求，另一方面也将结合产业链发展实际，研究出台专项扶持政策，目前《东莞市加快新型储能产业高质量发展若干措施》《东莞市加快电动两轮车产业发展若干措施》等政策已出台。
随着东莞9条重点产业链“链长制”的高位推动，在“链主”企业的带动下，产业链各节点企业纷纷赋能，“链主”“顶天”，中小企业“散叶”的产业图景即将照进现实。
“系列优惠政策激励我们不断增强核心优势，我们会继续加大研发力度，以客户需求为导向，把轻型电池等核心业务做大做强，立足行业痛点，推动行业共同突破成长。”领到“新身份”后，董事会秘书魏茂芝感到“责任重大动力十足”。在第一批重点产业链“链主”企业名单中，是其中之一，也是产业领域的唯一代表。
“考虑到公司业务发展的需要，我们已向政府提出了具体的人才引进政策支持诉求。”辜诗涛表示，作为国内第一家A股上市的独立第三方集成电路测试服务商，及集成电路产业链“链主”之一，广东利扬芯片测试股份有限公司近三年复合增长率33.77%，“‘链主’对公司的产业带动能力及资源整合能力提出新的要求，我们将积极关注东莞集成电路产业链上的企业发展状况，梳理上下游的企业诉求，促进产业发展。”
“链主”头雁领飞的同时，中小企业正擘画着众雁伴飞的蓝图。
“期待‘链主’赋能产业链条上的更多企业！”东莞市诺丽科技股份有限公司副总经理董辉对未来充满了遐想。作为东莞市智能产业链中的一环，该公司自2008年主攻轨道交通安全检测领域，在国内轨道交通在线监测领域市场占有率名列前茅。他表示，智能机器人产业链“链主”拓斯达已在行业深耕多年，其技术创新、信息化应用管理、人才培养等方面值得中小企业借鉴学习，“人产业面临系列‘卡脖子’难题，期待‘链主’通过更多技术培训、行业讲座等活动，让中小企业共享前沿信息、为研发方向把关提供智力支持，为企业建造抱团应对外部风险的‘避风港’。”
“‘链主’的带动对于创明来说，将会是一个重大利好。”东莞市创明技术有限公司CEO熊立表示，“链主”企业带动有助于加强储能产业链的整合，提高产业链上下游之间的协同效应。作为东莞储能产业链的重要企业，创明电池已扎根锂电行业20年。接下来，创明将加快储能产品数字化发展进程，聚焦储能应用场景，针对市场痛点进行产品开发，为海内外客户提供更具竞争力的储能系统产品及解决方案，“我们还将与博力威进行合作，打造要素聚集的‘引力场’，共同推动东莞储能产业协同发展。”
透过一家“链主”企业，能一窥产业链供应链稳不稳，也折射出一座城市的产业版图。
不难看出，13家“链主”企业所在的产业，与东莞全力打造的产业集群体系高度重合，既谋篇当下，也布局未来。
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