车主必读
根据中国汽车工业协会发布的数据显示，11月份我国新能源汽车销量11.9万辆；前11个月，新能源汽车销售60.9万辆。业内人士预计，新能源汽车全年70万辆销售目标应该可以达成，预计2018年销量有望超过100万辆。
进入2017年，新能源汽车领域众多企业加大了扩厂投产的步伐，根据盖世汽车不完全统计，2017年，新能源汽车领域，共有近70个项目，投资4000多亿元，规划年产能1200多万台。
投产项目：钛酸锂电池、氢燃料电池、商用车、储能系统及电机电控集成系统、充电装备
据天津日报2月7日消息，静海区与银隆公司签署投资合作协议。在静海区投资兴建天津银隆产业园，计划总投资350亿元，建成以钛酸锂动力电池、氢燃料电池、电机电控集成系统的电动商用车和乘用车、智能电网、储能系统、充电设备等新能源生产基地。天津银隆新能源项目计划分三期建设完成，一期围绕天津市政府解决并提供的商用车资质，投资70亿元，建设钛酸锂电池、纯电动商用车及电机电控集成系统、充电装备的纯电动产业基地。
1月25日，发改委全国投资项目在线审批平台发布国能新能源汽车有限责任公司新能源汽车建设项目核准公示。项目拟新建冲压车间、涂装车间、总装车间、动力电池车间、试制车间以及全厂性设施组成，总建筑面积142730平方米。该厂一期投资42亿元人民币，年生产5万台纯电动汽车；二期建成投产后可年产22万辆纯电动汽车，预计年总产值650亿元人民币。
2月28日，北汽新能源汽车生产基地在重庆涪陵开工。该基地由北汽集团控股的北汽嘉庆(重庆)新能源汽车技术有限公司投资30亿元建设，占地1098亩，设计年产新能源汽车30万辆，其中一期规划10万辆，将于两年内建设完成并投产。
2017年1月份，小康股份全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目拿到发改委批文，从而成为国内第八家获得独立新能源汽车生产资质的企业。而根据公告显示，年产5万辆纯电动乘用车建设项目，总投资额为 25.1亿元，项目计划于2018年10月完成该项目工程建设。本项目计划实现金康新能源年产5万台系列新能源乘用车和6万套电池PACK的产能目标。
长城汽车新生产基地项目签约仪式于2017年12月25日在重庆市永川区举行。由于保密工作做得相对周全，目前尚未从长城汽车官方和当地政府了解到，长城永川基地的投资总额和产能规划，以及未来的新产品计划。不排除长城汽车新签约的重庆永川基地的主要功能或将用于生产旗下的新能源汽车产品。
2017年5月22日，江淮汽车与大众汽车合资生产纯电动汽车项目获得了发改委批准；根据发改委批复，江淮大众合资项目总投资50.61亿元，建设地点在安徽省合肥市经济技术开发区。
产能：3万辆节能与新能源大中型客车、1万辆考斯特和10万辆轻型客车
11月16日，总规划占地面积逾5000亩的金龙汽车龙海新能源产业基地开工奠基仪式在漳州龙海市汽车产业园举行。据悉，龙海新能源产业基地总规划规划固定资产总投资逾100亿元，建成后年产3万辆节能与新能源大中型客车、1万辆考斯特和10万辆轻型客车，同时引进新能源“三电”系统、动力总成、底盘零部件等。据了解，金龙汽车龙海新能源产业基地将于2019年9月建成投产。
1月26日，福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司拿下了第十张纯电动乘用车的“准生证”。项目建设规模为达产后形成6.5万辆纯电动乘用车产能。项目新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试验试制车间、动力站房等生产、办公及辅助设施，新增相关生产工艺设备。
投建资金：一、二期项目总投资25亿元
产能：3000辆新能源客车及配套动力电池
5月3日，珠海银隆新能源有限公司投资建设的兰州广通新能源汽车生产基地项目在兰州新区石化园区开工建设，该项目一期占地672亩，投资10亿元，建设年产3000辆新能源客车整车厂；二期占地230亩，投资15亿元，建设配套动力系统电池厂；三期投资将在市场及配套资源允许的情况下，追加投资20亿元，占地600亩，实施一期客车生产扩能和年产能3亿安时的储能电池两个项目，年产值达到50亿元。
2017年2月28日，兰州知豆拿下第十一张新能源牌照，年产4万辆纯电动乘用车项目获批。项目不新增建设用地，利用浙江吉利汽车有限公司兰州分公司原有冲压、焊装、涂装、总装车间及生产线并进行全面升级改造，新建动力电池存放库等设施，新增相关生产工艺设备。项目总投资88116.09万元，其中利用原有固定资产39132.86万元，新增投资48983.23万元。
12月11日，投资100亿元的小鹏汽车智能网联科技产业园（肇庆基地）在肇庆高新区奠基动工。今年5月份，小鹏汽车召开新闻发布会宣布整车生产项目落户肇庆。小鹏汽车智能网联科技产业园（肇庆基地）总面积3000亩，一期用地900亩，投资40亿元；二期投资60亿元。预计一期项目建成后，将实现年产能20万辆。
9月7日，超百亿元产业项目——长江氢动力（佛山）研发中心及整车生产项目落户南海。据了解，整车项目生产制造纯电动和氢燃料电池的新能源汽车，定位为长江汽车全球唯一的氢能汽车生产基地，总占地2300亩，总产能16万辆/年（包括客车和专用车各5000辆、物流车5万辆、乘用车10万辆），分两期建设，其中：首期（含配套设施）投资110亿元，生产用地1500多亩，用于生产制造纯电动和氢燃料电池客车、专用车和物流车，年产客车5000辆、专用车5000辆和物流车50000辆；二期生产（含预留）用地800亩，用于生产纯电动和氢燃料电池乘用车，年产能为10万辆。建成达产后总产值400亿元。
产能：年产30亿Ah钛酸锂电池、6万套氢燃料电池、1万辆纯电动客车、50万辆纯电动乘用车、1000MWh储能系统及6万套电机电控集成系统、6万套充电设备
7月28日，珠海市金湾区实体经济项目集中动工仪式举行。该项目计划新增总投资约195亿元，在金湾区新能源专区实现规划约2400-5000亩用地，建设成立珠海银隆新能源产业园和全国总部，打造成中国乃至世界蕞现代化的电池、电动汽车、储能系统、电机、电控等产业基地，满足年产30亿Ah钛酸锂电池、6万套氢燃料电池、1万辆纯电动客车、50万辆纯电动乘用车、1000MWh储能系统及6万套电机电控集成系统、6万套充电设备的新能源汽车及电池产业基地。
5月18日，发改委发布了关于广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司纯电动乘用车建设项目通过批复。根据发改委信息显示，广东陆地方舟新能源纯电动乘用车建设地点为广东省佛山市高明区明城工业园，陆地方舟项目建成后形成年产5万辆纯电动汽车，项目总投资达17.83亿人民币。
12月26日，宝能集团在广州总投资300亿元的新能源汽车产业园在广州开发区动工。据悉，该产业园首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目，布局新能源汽车总部、整车及核心零部件研发中心、整车先进制造基地、整车销售中心和物流中心5大版块。项目建成后，整车和零部件制造达产产值将超过1000亿元。
4月27日，广汽集团发布公告称，公司位于广东省广州市番禺区石楼镇与化龙镇交界处的广汽智联新能源汽车产业园正式开工建设，产业园首期动工项目为本公司自主品牌广汽乘用车新增20万辆/年（新能源汽车）产能扩建项目，计划总投资46.94亿元，建筑面积约24万平方米，计划于2018年底建成。
2017年6月，汕头市政府与正道集团有限公司签订《共同推进汽车产业发展战略合作框架协议》。根据协议，正道集团增程式乘用车项目将选址汕头，推动正道汽车城建设。项目将建成年产100万辆乘用车生产基地。汕头将与正道集团合作推动新能源汽车、汽车配件以及相关大数据产业等项目落户，携手打造清洁能源汽车产业集群，产值将会超过5000亿。
产能：1万辆新能源客车和3万辆新能源物流专用车
6月20日，南宁市政府与上海申龙客车有限公司在南宁签署新能源汽车生产基地项目投资协议。项目计划总投资30亿元，其中固定资产投资约25亿元，建设年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流专用车生产基地。
产能：2018年产能预计达到2000辆，2019年产能预计达到1万辆，2020年产能预计达到5万台
11月6日，玉东新区与安源客车制造有限公司举行战略合作框架协议签约仪式，标志着新能源汽车产业集群项目签约落户玉林高新区。项目总投资60亿元，分两期建设：期中一期拟投资10亿元，2018年产能预计达到2000辆；二期拟投资50亿元建设新能源物流车和电动车生产基地，2019年产能预计达到1万辆，2020年产能预计达到5万台。
12月11日，贵航莲花汽车新能源汽车项目在安顺开工。据悉，该项目总投资为30亿元左右，新厂区占地面积353亩左右。项目预计于2019年6月建成批产，年产能达10万台，其中，6.5万台为新能源乘用车，3.5万台为传统乘用车。
9月25日，御捷新能源汽车重大技术改造提升项目在河北省清河县经济开发区正式奠基并开工建设。据悉，该制造基地是在原有清河基地基础上进行的技术提升改造项目，项目占地面积约55万平方米，总投资18亿元，计划于2018年年底投产。
5月3日，奇瑞控股有限公司与石家庄市人民政府签订了新能源汽车生产基地项目框架协议，栾城区人民政府与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订了新能源汽车项目投资合作协议。据了解，该项目奇瑞计划总投资30亿元，未来有望投产小型新能源车。
投产车型：1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种专用车、年产5000辆新能源环卫车，以及新能源皮卡车、纯电动农机具等
8月8日，洛阳市与银隆新能源股份有限公司签订了合作框架协议；11月16日上午，银隆新能源（洛阳）产业园开工仪式在洛阳市高新区举行，银隆新能源有限公司投资150亿元打造的产业园区正式启动。实现年产1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种专用车、年产5000辆新能源环卫车，以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型。此外，珠海银隆还将布局钛系列电池生产基地。
2017年3月28日，河南速达年产10万辆电动汽车项目获发改委核准，河南速达成为第12家获得独立新建纯电动生产资质的企业。项目总投资264310万元，其中建设投资238210万元，流动资金26100万元。
湖北星晖新能源智能汽车有限公司由威马汽车技术有限公司投资成立，将在武汉经开区黄冈产业园建设年产30万台新能源汽车的基地，项目总投资202亿元，占地约1037亩，建设面积30万平方米，一期产能15万台。项目于4月份进行场地平整，力争9月份开工建设，计划在2020年初正式量产。
1月19日，电动车初创公司Future Mobility Corporation Ltd.与南京技术开发区签定战略合作协议。9月8日，总投资达110亿元的FMC在南京举行工厂奠基仪式。在9月7日FMC品牌发布会上，首席运营官戴雷在上海向全世界宣告FMC汽车品牌的中文名字—BYTON拜腾。FMC的远期整车产能为30万辆。
8月12日，“协鑫同捷汽车研发及整车总部项目”签约仪式在苏州高新区举行。据了解，该项目总投资将突破百亿元，基地投产后年产能将达100万辆。 根据协议，同捷将整体迁移至苏州高新区，成立苏州同捷汽车工程技术股份有限公司。
总投资约73.5亿元的江苏卡威（无锡）新能源汽车项目落户无锡市惠山区洛社镇。据了解，该项目以中高档新能源乘用车整车及核心零部件的研发、制造、销售为核心，由江苏卡威汽车工业集团股份有限公司、北京威卡威汽车零部件股份有限公司、江苏南方天奇集团公司三家公司合作、联合出资。该项目一期总投资约73.5亿元，用地1400亩，设计年生产能力15万台。项目建设期间，将同步布局相关高新配套企业在周边落户建设。预计蕞快于2019年二季度建成投产，2022年预计可实现年营业收入520亿元、税收48.8亿元
8月10日，车和家智能汽车制造基地在江苏省常州市武进国家高新技术开发区正式奠基并开工建设。据了解，其生产基地总占地面积达50万平方米，基地设计产能达到30万辆/年，整体投资高达50亿元人民币，整个智能汽车制造基地涵盖冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺。工厂将分为一期和二期进行建设，一期预计在2017年年底前竣工投产，并将实现20万辆的年生产能力。
投建地址：南京溧水开发区投建资金：100亿产能：一期2.5万辆纯电动商用车、5亿安时动力电池和40万辆汽车启停电源
5月9日，总投资100亿元的银隆新能源(南京)产业园项目在溧水开发区开工建设。该项目主要生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品，分三期建设，一期计划投资40亿元，将于2018年投产，形成年产2.5万辆纯电动商用车、5亿安时动力电池和40万辆汽车启停电源产能。
2月18日,远东控股集团旗下的远东智慧能源股份有限公司与底特律电动汽车控股份有限公司、中国宜兴环保科技工业园发展总公司正式签约,在江苏宜兴合资组建帝特律电动汽车有限公司,进行电动汽车整车、零部件和相关技术的研发、制造、销售。帝特律电动汽车项目落地宜兴以后，头部款国产车型将是纯电动SUV，后续还会规划更多产品。远东智慧能源股份有限公司5月24日发布公告称，智慧能源拟将所持有的帝特律电动汽车有限公司40%的股份无偿转让给公司控股股东远东控股集团。
投产车型：新能源汽车及汽油车30万辆
江铃汽车11月14日晚间披露，鉴于公司目前的产能在未来将不能满足需求，公司董事会批准在江西省南昌市小蓝经济开发区投资建设富山新工厂。项目一期总投资33.77亿元，项目投产时间约在2020年上半年。本次投资主要用于厂房、冲压线、焊装线、涂装线、总装线及相关的公用配套设施的建设。项目产品为SUV系列产品，项目建成达产年生产规模为新能源汽车及汽油车合计30万辆；其中一期15万辆，二期15万辆。
投产车型：10万辆新能源物流专用车
8月17日上午，由浙江中电汽车有限公司投资的浙江中电汽车有限公司赣州新能源汽车项目签约仪式在赣州经济技术开发区举行。浙江中电汽车有限公司赣州新能源汽车项目由赣州经开区和市政府驻上海联络处共同引进，总投资25亿元(不含零部件配套)，用地500亩，规划年产10万辆新能源物流专用车。项目建设周期18个月，建成投产后，预计实现年产值70亿元，年纳税1.5亿元。同时，二期将购地500亩建设电池、电机、电控等关键零部件生产基地。
产能：20万辆/年（含传统汽车）
汉腾汽车总部位于江西上饶经济技术开发区。据了解，新项目总投资100亿元，是集整车研发、实验试制、生产检验、总部办公、电池总成和电机电控等核心零部件生产为一体的综合性项目，总占地面积1834亩。项目建设期为2年，达产后可实现年产20万辆传统和新能源汽车的生产能力。
3月27日国机汽车股份有限公司赣州新能源汽车项目签约仪式在赣州举行。据了解，该项目总投资约80亿元，其中一期投资约40亿元，将建设汽车生产车间及汽车生产基地，以满足新能源汽车产品的生产需求，该公司的设立目前还处于筹建阶段，预计形成10万辆新能源车产能，估计蕞快2018年首台新能源汽车下线。
4月24日，永源集团有限公司与江西赣州上犹县签订新能源汽车制造项目框架协议。据了解，该项目总投资60亿元，项目注册资本1亿元。项目分两期实施，其中，一期项目总投资20亿元，固定资产(设备投资)9亿元。项目建成投产后，可实现年产20万台新能源汽车。一期项目达产达标后，可实现年产5万台新能源汽车，实现年销售收入75亿元，实现年纳税4亿元。
江西优源新能源汽车项目总投资60亿元，主要从事新能源电动汽车研发、生产与销售，电动汽车零部件的生产、销售。据悉，该项目由上海宇芃企业集团投资建设，项目将落户上犹县工业园南区并分两期实施，一期项目总投资20亿元，一期项目达产达标后，可实现年产5万台新能源汽车，全部达产后可年产新能源汽车20万台。
6月16日，宁夏灵武市人民政府与浙江泓源汽车集团有限公司举行合作项目签约仪式，浙江泓源新能源汽车项目正式落户灵武。据悉，该项目拟总投资20亿元，项目全部建成后，将实现年产新能源汽车20万台、产值达到300亿元。
12月7日，中国自主汽车品牌一汽解放新能源基地在青岛正式建成投产，预计年产5万辆纯电动卡车。
奇瑞汽车以45亿元的投资金额与宜宾市政府签署了临港整车生产基地项目等14个投资合作项目合作协议。根据合作协议，项目计划在临港开发区用地2500亩，生产新能源汽车30万台。分三期建设，其中一期是10万台，用地900亩。
产能：10,000辆新能源客车和30,000辆新能源物流专用车
2017年11月28日，东旭光电发布公告称，近日公司与绵阳市安州区政府签订了《新能源汽车项目投资合作协议》。公司拟在绵阳市安州区投资30亿元，建设年产10,000辆新能源客车和30,000辆新能源物流专用车生产基地项目。项目主要建设内容包括新建整车焊装、涂装、总装厂房及辅助用房、员工宿舍楼、办公、研发中心等。项目拟分期建设完成，其中首期项目预计2018年动工建设， 建设周期18个月。
产能：年产40万辆新能源纯电动乘用车及4GWh锂离子动力电池
9月6日，简阳市政府与五龙电动车(集团)有限公司、昆仑石(深圳)投资基金管理有限公司在成都举行“年产40万辆新能源纯电动乘用车及4GWh锂离子动力电池”项目战略合作签约仪式，项目计划总投资160亿元。据介绍，该项目位于简阳工业集中发展区城南工业园内，项目分两期建设，一期计划总投资40亿元，其中新能源汽车项目投资30亿元，产品为新能源乘用车，产能为10万辆/年；动力电池项目投资10亿元，产品为锂离子动力电池，产能为1GWh/年。二期计划总投资120亿元，其中新能源汽车项目投资100亿元，动力电池项目投资20亿元。
攀枝花市与珠海银隆投资控股集团有限公司就在攀合作开发新能源、新材料等进行磋商，并签署签订了《攀枝花市人民政府--珠海银隆投资控股集团有限公司战略合作协议》，项目总投资不低于50亿元。协议约定，银隆集团将在攀枝花布局新能源、新材料产业基地，加大对新能源材料、电池、汽车零部件产业和钒钛原料及制品、新能源材料及制品交易中心以及钒钛及新能源技术研发中心的投资，投资总额预计不低于50亿元；攀枝花市政府将积极引进配套企业，整合引导现有产业，完善基础配套设施，为银隆集团在攀发展提供坚实的保障。
12月25日，四川内江新能源汽车产业园项目开工仪式在内江市经济技术开发区举行，据悉，由河北跃迪集团投资建设的四川内江新能源汽车产业园项目，占地面积1600余亩，总投资55亿元，包括年产20万辆新能源纯电动汽车整车生产基地项目、新能源汽车研究院项目、新能源纯电动汽车整车生产配套基地项目。
8月10日，山西运城市大运汽车股份有限公司新能源汽车生产基地二期项目开工。大运汽车股份有限公司新能源汽车生产基地二期项目总投资20亿元，将建设新能源汽车总装线、物流中心及动力配套等设施，预计两年半建成。项目投产达效后，大运集团将新增年产2辆新能源电动汽车的生产能力，新增产值50亿元，实现税收2.8亿元。
帝亚一维新能源汽车有限公司宣布其渭南基地计划在明年竣工，首款紧凑型SUV电动车也将在明年底正式量产。据介绍，帝亚一维在当地成立了陕西帝亚，作为帝亚一维头部个建设的生产基地运作平台。陕西渭南生产基地计划总投资50亿元，其中一期投资20亿元。投产后，将达到年产能5万辆的规模，预计营业收入60亿元。
2017年6月3日，开沃汽车集团签署了在陕西投资新能源汽车产业的意向合作协议。开沃汽车拟在陕西规划投资100亿元，形成年产1万辆客车、5000辆专用汽车、30万辆乘用车的汽车生产基地。10月30日，开沃新能源汽车集团有限公司(下称“开沃集团”)与西安市政府签署战略合作框架协议，总投资100亿元的开沃新能源汽车智造基地项目落户西安高新区。
7月18日，西安市政府与浙江吉利控股集团签署战略合作协议，吉利将在西安经开区泾渭新城投资建设吉利新能源汽车产业化项目，该项目将在今年年底前开工，2020年建成投产，主要建设新能源汽车整车制造、零部件生产、物流配套，包括冲压、焊装、涂装、总装的四大工艺厂房及与之配套的管理中心、生活配套区等各项辅助设施。追加投资84.6亿元，总投资额达到201.6亿元。11月3日，备受瞩目的吉利新能源汽车产业化项目开工推进动员大会在西安经开区召开。
迪信通延安高新区新能源汽车产业化项目，通过分时租赁和共享模式发展轻型电动车。项目规划占地800亩，概算投资30亿元，年产电动新能源汽车10万辆，建成后预计年销售收入100亿元。
产能：11万辆纯电动客车及专用车
日前，从云南航天神州汽车有限公司新能源汽车产品安宁市场推进会获悉，该公司将在安宁建设年产11万辆纯电动客车及专用车整车生产基地项目，达产后销售收入可达到200亿元/年。目前，项目选址已经确定，按照计划将在9月底之前开工建设。该项目总投资28亿元。
2017年11月21日，据《昆明日报》报道，昆明市政府、滇中新区管委会与宝能集团在深圳签订签订《战略合作框架协议》。三方将建立面向未来的深度合作伙伴关系，促进在综合物业开发、物流、科技园、新能源汽车、大健康、文旅等项目领域的合作与交流，实现经济效益和社会效益的双赢。按照协议，宝能集团拟在昆明经开区和空港经济区，建设50万辆新能源汽车整车及零部件项目。
此前据《杭州日报》报道，10月25日杭州富阳区政府分别与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议，有意向投资140亿，在杭州建占地3000亩、年产30万辆汽车的新能源汽车项目。项目拟选址江南新区灵桥罗山区块，内容主要包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。
3月17日，零跑汽车品牌于浙江金华正式发布，与此同时其金华制造基地也正式启动。零跑汽车位于金华新能源汽车小镇厂区，占地面积约551亩，投资25亿元，生产基地不仅包含冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间传统四大工艺，还配有三电设计研发车间（含电机、电池、电控的生产）和配套办公、生活等厂区工程等。年产量5万台的整车生产制造基地已完成总体设计，零跑汽车生产基地将于今年4月份开工，预期2018年中完成生产基地的建设完成并投入使用中。
2017年4月19日，湖州市吴兴区政府与游侠汽车正式签署了合作协议，游侠汽车头部个生产基地将在湖州市吴兴区建设投产。游侠汽车湖州超级工厂项目总投资115亿，其中超级工厂生产基地90亿，固定资产占70亿，流动资金20亿。总用地规划2762亩，其中超级工厂占地1336亩，核心配套工厂及研发设施占地1426亩。超级工厂建成后年产能可达20万台。
12月7日，福特与众泰汽车正式举行合资公司工厂项目投资签约仪式，双方组建的全新合资公司——众泰福特汽车有限公司正式落户金华开发区。在签约仪式上，众泰汽车、福特汽车与金华经济技术开发区管委会共同签下了50亿元的投资协议，并规划未来将建成年产10万辆纯电动乘用车项目。今年8月22日，福特汽车宣布，与安徽众泰汽车股份有限公司签署了合作备忘录，双方将为中国消费者提供采用自主品牌的纯电动汽车，合资双方将各持50%股份。11月8日，双方在北京正式签署了合资经营合同。
11月29日，绍兴市政府与电咖汽车达成了战略合作协议，电咖汽车滨海新城整车生产基地项目正式签约，并正式将总部从北京迁至绍兴，与此同时，公司名称由“北京电咖”正式更名为“浙江电咖”。据董事长张海亮介绍，电咖汽车滨海新城整车生产基地规划产能达到18万辆整车/年，涵盖汽车生产领域全部四大工艺，总投资55亿元，占地1000亩。其中，头部期投资35亿元，规划年产能6-9万台，占地500亩，建厂与生产计划将于明年正式启动，2019年年中实现批量投产。
2017年4月21日，国家发展改革委正式公示关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目核准的批复。据了解，该项目总投资11.57亿元，建设地点位于浙江省嘉兴市桐乡经济开发区。
备注：内容根据网上公开信息整理，图片来源于网络。如有遗漏，欢迎补充更正。
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