航拍｜静等开通！佛山3号线首通段出入口全揭秘！
Metro Bay曾对佛山3号线首通段进行了全程航拍
3号线首通段全部车站的出入口方位图
因此Metro Bay本次采用的航拍图
沿线车站周边情况与最新情况或有一定出入
希望本文能够让关心3号线首通段的朋友
更清晰地了解各个车站出入口分布情况
更直观地感受每座车站周边的道路环境
车站上方仍在进行乔岸路的复路工程
届时两个出入口将分居道路南北两侧
因此预计本站除换乘广珠城际的客流外
本站设置A、B、C、D四个出入口
能够催化车站周边新城早日发展成熟
位于东乐路与碧桂路路口南侧地块内
其中A口与位于车站东北侧的上盖建筑合建
本站设置A、B、C、D四个出入口
此外本站为距离顺峰山公园最近的车站
步行至顺峰山公园北门约700~800m
未来与11号线可实现“T”字节点换乘
本站初期设置A、B、C、D四个出入口
而且本站或将成为环市北、环市东路沿线居民
其中A口、E口位于文秀路与凤山中路路口北侧
能均衡服务环市北路北侧与桂畔路南侧的客流需求
其中B1口、B2口紧贴车站东侧的地面一层
7 01-7北滘公园线路出广教站后
均配备双扶梯和一楼梯除D口外其余出口均已开通
预计将成为全线客流最大的车站之一
无疑将成为顺德区最重要的交通枢纽站之一
沿林上北路呈西北-东南向布置本站为地下两层11m岛式车站
分布于路口东北、西北、西南三个象限本站周边目前多为村庄和工业园区
沿裕和路呈东西向布置本站为地下两层12m岛式车站
均位于裕和路及广佛南环城际车站南侧本站现状周边基本均为荒地
虽然南侧的西滘村距本站最近仅数百米却由于停车场的阻隔而无法到达本站
而北侧又为潭洲水道江面、没有过江桥梁
因此预计未来本站除换乘广佛南环城际的客流之外
届时乘客若想经本站换乘广佛南环城际
沿在建展荷路呈西南-东北向布置为地下两层11m岛式车站
但未能同期实施车站西南侧也有留出接口
沿银桂路呈东西向布置本站为地下两层11m岛式车站
其中B口配备垂直升降梯本站设置在大片农田、荒地之中
建设阶段甚至没有任何大路能够到达本站又由于本站距华阳南路较远
因此未来本站除服务北侧岳步村、东侧水口村村民外
沿规划文华南路呈南北向布置为地下两层11m岛式车站
目前本站周边主要为水塘、村庄西侧500~1000米处亦有两个大型楼盘
进入佛山新城于裕和路路口南侧设东平站
站厅南侧预留与广佛环线顺德北站相连的地下通道
将随着3号线的开通进一步提质增速
整个佛山地铁的运转中枢便坐落此处
位于市中心、却是地铁线网“小末端”的区段
本站同样位于城市中心建成区周边居民众多、人流密集
不过由于本站处于3号线线网末端因此地铁通达性较差
本站客流线号线后通段开通后方能展现
且仅差一个站便可以到达广佛线号线后通段开通前
但无法保证内容与信息完全没有错误
还请大家多多留意官方渠道公布的具体开通时间按时蹲点，“尝头啖汤”
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